Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Lancia Zeta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilla tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Tuuletuksesi on kokonaisuus kanavia ja mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden ilman pääsyyn matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihdon toimintahäiriö. Näemme tekstissä, kuinka erittely toimii, jotta voidaan paremmin tunnistaa ongelmat ja ymmärtää keinoin niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Lancia Zeta -laitteessa
Ilmanvaihto toimii ensinnäkin ilman uudistamiseksi tämän Lancia Zeta -tyypin matkustamossa. Puhalluslaite käsittää yleensä vastuksen, turbiinin ja moottorin. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisresistanssi laskee, sitä nopeammin turbiini käy. Käännettäessä kytkintä ajoneuvossa vastus siis pienenee.
Lancia Zeta: säännölliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus kytkeytyy päälle, mutta vähän ilmaa saapuu tämän Lancia Zeta-matkustamoon, on todennäköistä, että ikkunaluukut ovat tukossa. Kiitos tournevis Älä lopeta venttiilien poistamista tuuletusaukkoista. On tarpeen tarkistaa vain, jos nämä ovat estetty. Älä epäröi puhdistaa niitä, vaan myös venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja tämä tuuletus on heikko, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti tämän Lancia Zeta -sivun suodattimesta. Tämä on estetty ja kasattu bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilmaan, joka tavoittaa sinut. Valmistaja ei ole suositellut, milloin sitä tulisi muuttaa. Suosittelemme typerästi, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin musta, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Lancia Zeta -laitteesi tuuletuspainikkeet eivät koskaan toimi kunnolla tai edes todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastustuksesta. tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Kickerissä on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat ovat kuluneet. Vuosien varrella ne voivat vaurioitua ja aiheuttaa sähköisiä vikoja. Tuulettimesi voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörittämisen. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Jos tuuletus viheltää, kuten ruosteinen mekaanikko, on mahdollista, että laakerit eivät ole voiteltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos toimintahäiriösi on erilainen auttamaan lukijamme. Hyvää matkaa!