Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Lancia. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka voivat laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihtosi ovat kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Peruskomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin tai ollenkaan saapuu, se on varmasti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Lancia
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilmankiertoon tämän Lancian matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Lancia: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Lancian matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis litteä, on mahdollista poistaa ilmaläppäventtiilit. Tarkista vain, ovatko ne tukossa. Tällöin on mahdollista puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun tunnet ulosvirtauksen ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Lancian matkustamosuodattimesta. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että se on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistaja ei ole suositellut, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Lancian ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti, jos se on ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Outo ilmanvaihtohäiriö johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta on kaksi melko toistuvaa huolta. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Fanisi voi pyöriä hyvin satunnaisesti, eikä edes pyöriä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto tuottaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Nähdään pian!