Mekaniikka on melko looginen kenttä. Kuitenkin, jos on olemassa yksi ilmiö, jota on toisinaan vaikea ymmärtää, se on epävakaa joutokäynti tai kiihtyvyyden menetys. Olipa kyseessä Citroen Nemo, tai mikä tahansa muu ajoneuvo. Olemme kuitenkin täällä auttamassa. Alkuperä voi tulla suuresta osasta moottorilohkon osia, jopa elektronisia. Sinun on noudatettava melko yksinkertaista menettelyä tunnistaaksesi Citroen Nemo -vikaasi. Mutta ennen kaikkea näemme merkkejä huonosta tyhjäkäynnistä.Ongelma-hidas-Citroen Nemo,

Kuormitusongelma Citroen Nemo -laitteessa: oireet

Un epävakaa joutokäynti lähellä pysähtymistä . Tämä on oikeastaan ​​yleisin tyhjäkäynnin toimintahäiriö. Tämä tunne, että ajoneuvo saattaa jumittua tavallisella nopeudella ajettaessa, tai että Citroen Nemo laiduntaa . Sattuu myös, että pysähtyminen tapahtuu. Tässä tapauksessa se on todella vaarallinen kuljettajalle. Jos näin on, älä odota liian kauan käsitelläksesi sitä. Suosittelemme, että teet diagnoosin seuraavassa kappaleessa. Voimme myös ymmärtää, että Citroen Nemolla on kiihtyvyysvika . Enää linkkejä tällä kertaa hitaisiin häiriöihin. Voiman ja kiihtyvyysreiät voi esiintyä useista syistä. Meidän on vältettävä näiden kahden ilmiön sekoittamista. Kutsumme sinut selaamaan sähköhäviöitä koskevia artikkeleitamme.

Citroen Nemo: kehitä diagnoosi tyhjäkäynnin alkuperän ymmärtämiseksi

Sinun on aloitettava suorittamalla useita hyvin yksinkertaisia ​​tarkastuksia juuri ennen yksityiskohtaisempaa tarkastelua.

Citroen Nemon joutokäynti: pakokaasut.

Une musta savu tulee pakoputkesta. Tämä tarkoittaa yleensä, että ilman ja polttoaineen seos on epäkunnossa. Tai että ilmansuodatin on sekaisin. Molemmissa tapauksissa joutokäyntivika voi ilmetä Citroen Nemolla. A valkoinen savu tulee pakoputkesta. Tällä kertaa se voi johtua häiriöstä. Valkoinen savu on yleensä vesihöyryä. Siksi on mahdollista, että kyseessä on imuaineen tai sylinterikannen tiivisteen toimintahäiriö.

Moottorilohkon komponenttien tarkistaminen

Kuten sanoimme, joutokäyntihäiriö Citroen Nemolla voi johtua useista osatekijöistä. Siksi on välttämätöntä käyttää aikaa käydä läpi moottorilohko huolellisesti. Siitä huolimatta on suositeltavaa olla äärimmäisen varovainen ja olla muuttamatta moottorilohkon osia, koska se voi pahentaa ongelmaa tai johtaa vian alkuperään. Suosittelemme luonnollisesti, että menette autokorjaamoon perusteellisemman tarkastuksen suorittamiseksi. Tässä on siis tarkasteltavat elementit pisteittäin.

  • Ensimmäinen tehtävä on tarkistaa kaikki letkut . Ne voidaan lävistää tai jopa irrottaa.
  • Sinun on myös tarkistettava anturit ja moottorilohkon anturit. Niiden moitteetonta toimintaa on kuitenkin vaikea hallita. Opetusohjelmat löytyvät helposti YouTubesta, ja se vaatii usein elektronisia laitteita.
  • Suorita tarkastus paineet Hydraulinen. Painetestaus vaatii jälleen asianmukaiset laitteet.

Tyhjäkäyntiongelmat ovat yleisiä, mutta niitä on vaikea tunnistaa. Citroen Nemon visuaalinen tarkistus antaa sinulle idean, mutta on suositeltavaa olla käsittelemättä amatööri-itse tekemistä.