Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikon kanssa, läheisessä yhteydessä. Se tapahtuu melko säännöllisesti, että vaihteenvaihdon ongelmat syntyvät + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien lähteestä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet yleisin.nopeus-pass-plus-BMW-Serie-1-E82

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on kulunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelman voi aiheuttaa kiinnitystanko tai kumi, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen huononee, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma syntyy kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa täydellinen kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Muistutuksena on edelleen suositeltava kytkin vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On todennäköistä, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Sen selvittäminen, mistä huolenaihe tulee, on melko helppoa. Jos voit työntää vipua vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on varmasti asia. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa yksi tai useampi osa on ehdottomasti vaihdettava.