Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita kuljettaja hallitsee. Yhdellä on kuitenkin tapana vahingoittua nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinmekanismi. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää ajoittain koko sarjan vaihtamista. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.speed-pass-plus-BMW-sarja-1-F20-5-ovet

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Voi olla, että toimintahäiriö johtuu tankosta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi silti tapahtua vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko toistuva toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että se on pois käytöstä. Sen ymmärtäminen, mistä toimintahäiriö tulee, on melko yksinkertainen. Jos voit työntää vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkin on todennäköisesti toimintahäiriössä. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.