Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yhdellä on kuitenkin tapana heikentyä nopeammin kuin toisella: se on luonnollisesti kytkinlaite. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Se tapahtuu melko usein, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi tällä vältetään koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset säännöllisin.speed-pass-plus-BMW-sarja-3-E30-M3

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Mutta tämä ei väistämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että huolenaihe tulee sauvasta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit silti pudottaa sen ja katsella kaikkien komponenttien kuntoa. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 km välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi, moottori sammutettuna, se on todella epämiellyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava str (XXX) + -vaihteiston kuntoa. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On helppo selvittää, mistä huolenaihe tulee. Jos pystyt puristamaan vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.