Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi on kuitenkin tottunut heikentymään nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Tietysti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein syy, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Myös tämä välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.speed-pass-plus-BMW-sarja-3-F80-M3

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Kytkin on siksi huonossa kunnossa. Mutta tämä ei välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää laittaa sen alas ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 km välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista tunnistaa huolen aihe. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molempien osalta sinun on ehdottomasti vaihdettava yksi tai useampi osa.