Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija käyttää. Toinen on kuitenkin tottunut huonontumaan nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Erityisesti vaihteiston kanssa, läheisessä yhteydessä. Vaihteiden vaihtamisongelmia esiintyy melko usein tällä + str (XXX) + -laitteella. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien lähteestä. Lisäksi tämä välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.speed-pass-plus-Bmw-Serie-6-F06-Gran-M6

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Tapahtuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Siksi kytkin on kulunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Tapahtuu, että ongelma johtuu tangosta tai kumista, joka pitää sitä. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. On mahdollista poistaa se, jotta voidaan tarkistaa, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihteita on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää irrottaa sen ja tarkistaa jokaisen osan kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei toimi, moottori sammuu käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia, joka kannattaa tarkistaa, on str (XXX) + -vaihteistosi kunto. On todennäköistä, että jälkimmäinen on HS. Ongelman selvittämiseksi, mistä ongelma tuli, se on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta se ei kestä, ongelma on todennäköisesti kytkimessä. Jos vipu näyttää jumittuneelta ja et voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molemmissa tapauksissa on erittäin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.