Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita kuljettaja hallitsee. Yhdellä on kuitenkin tapana kulua toista nopeammin: se on tietysti kytkinlaite. Tietysti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Pikemminkin tapahtuu usein, että vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Joten tässä ovat vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.speed-pass-plus-BMW-Serie-6-F13

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei väistämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Vika voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi ilmetä myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko usein toimintahäiriö. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on päällä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit yrittää purkaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Toimintahäiriön havaitseminen on melko yksinkertaista. Jos voit laittaa vivun vaihteen ohjaimeen, mutta se ei poistu, todennäköisesti kytkin on toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, toimintahäiriö johtuu varmasti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa on hyvin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.