Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita kuljettaja hallitsee. Toisella on kuitenkin tapana heikentyä nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihdelaatikon kanssa, läheisesti yhteydessä toisiinsa. Usein tapahtuu, että vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on vaurioitunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että toimintahäiriö johtuu sauvasta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottoriyksikkö on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on päällä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On todennäköistä, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Toimintahäiriön havaitseminen on melko yksinkertaista. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, kytkin on varmasti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, toimintahäiriö on todennäköisesti vaihdelaatikko. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.