Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Toinen kuitenkin heikkenee nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihdelaatikolla, joka kuuluu siihen. Tapahtuu suhteellisen usein, että tässä + str (XXX) + -laitteessa ilmenee vaihteen toimintahäiriöitä. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden lähteestä. Tämä välttää myös koko sarjan vaihtamisen toisinaan. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt säännöllisin.speed-pass-plus-Ford-Tourneo-Courier

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Sattuu säännöllisesti, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parillisia tai parittomia nopeuksia. Tämän seurauksena kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Tapahtuu, että ongelma johtuu tangosta tai kumista, joka pitää sitä. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. On mahdollista purkaa se ja tarkistaa, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihteita on edelleen mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huolen tulee tulla kytkimestä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. On suositeltavaa vaihtaa kytkin edelleen 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihteista ei vaihdu, kun moottori on sammutettu ikään kuin se on päällä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on + str (XXX) + -vaihteistosi kunto. On hyvä mahdollisuus, että se on HS. Ongelman ymmärtäminen on melko helppoa. Jos voit työntää vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneelta ja et voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.