Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yhdellä on kuitenkin tapana vahingoittua nopeammin kuin toisella: se on kytkinmekanismi luonnollisesti. Ilmeisesti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.nopeus-pass-plus-Ford-Transit-3

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei ylity. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Mutta se ei ole väistämättä sidoksissa kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Vika voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit poistaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa täydellinen kytkinpaketti. Voit yrittää purkaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi, moottori sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Sen ymmärtäminen, mistä toimintahäiriö tulee, on melko yksinkertainen. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.