Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi pyrkii kuitenkin heikentymään nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Tietenkin vaihteistolla, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Melko usein vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelman lähteestä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Mutta se ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelmana voi olla kiertokanki tai kumi, joka pitää sitä. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että se on HS. On melko helppoa tunnistaa huolen aihe. Jos voit työntää vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, todennäköisesti kytkin on ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.