Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana kulua toista nopeammin: se on kytkinmekanismi luonnollisesti. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihdeongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Tämä myös välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.nopeus pass-plus-Land-Rover-Defender-2

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää hajottaa sen ja tarkistaa kunkin komponentin kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on pois käytöstä. Sen selvittäminen, mistä huolenaihe tulee, on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molempien osalta sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.