Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi pyrkii kuitenkin heikentymään nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy melko usein + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.nopeus pass-plus-Mazda-3

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Sattuu säännöllisesti, että yksi vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on huonossa kunnossa. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että ongelma on kiertokangessa tai kumissa, joka sitä pitää. Ongelma voi edelleen syntyä vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Usein koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kunkin komponentin kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On erittäin todennäköistä, että se on HS. On melko yksinkertaista tunnistaa ongelman aihe. Jos voit laittaa vivun jonkin vaihteen ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, ongelma on todennäköisesti kytkin. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa yksi tai useampi osa on ehdottomasti vaihdettava.