Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Yksi kuitenkin vahingoittuu nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien lähteestä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä on vaihtamisvaiheet tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Vika voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko usein toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää poistaa sen ja tarkastella kunkin osan kuntoa. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on katsella + str (XXX) + -vaihteiston kulumista. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. Sen selvittäminen, mistä toimintahäiriö tuli, on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on varmasti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.