Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on kytkinlaite luonnollisesti. Ilmeisesti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.nopeus pass-plus-Mercedes 300

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on vaurioitunut. Se ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että ongelma syntyy sauvasta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Tiedoksi on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 km välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. On melko yksinkertaista selvittää, mistä ongelma tuli. Jos pystyt työntämään vivun jonkin vaihteen ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Toisen kaltaiselle on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.