Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapansa heikentyä nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Erityisesti vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Melko usein vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.nopeus-pass-plus-Mercedes-450-Sel

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että yksi vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että toimintahäiriö johtuu kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi silti tapahtua vaihdelaatikosta. Voit poistaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkastella kunkin osan kuntoa. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei vaihdu, moottori sammuu kuin päällä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia katsella on str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että tämä on HS. Toimintahäiriön havaitseminen on suhteellisen yksinkertaista. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti toimintahäiriössä. Jos vipu näyttää tukkeutuneen etkä voi työntää sitä, vika johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa joudut todennäköisesti vaihtamaan yhden tai useamman osan.