Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Yksi on sanonut tavan vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinmekanismi. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset säännöllisin.nopeus-pass-plus-Mercedes-luokka-C

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on huonossa kunnossa. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että toimintahäiriö johtuu kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi silti johtua vaihdelaatikosta. Voit poistaa sen varmistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko usein toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi, moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että se on pois käytöstä. Sen ymmärtäminen, mistä toimintahäiriö tuli, on melko yksinkertaista. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on todennäköisesti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.