Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tavan vahingoittua nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinlaite. Tietysti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Usein tapahtuu, että vaihteenvaihdon toimintahäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt yleisin.nopeus-pass-plus-Mercedes-luokka-E-5

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertokangesta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkastella kunkin osan kuntoa. Muistutuksena on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei vaihdu, moottori sammuu kuin päällä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on katsella + str (XXX) + -vaihteiston kulumista. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. Sen selvittäminen, mistä huolenaihe tulee, on melko yksinkertaista. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on varmasti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmille on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.