Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut tapana heikentyä nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinjärjestelmä. Tietysti vaihdelaatikolla, läheisessä yhteydessä. Pikemminkin sattuu usein, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi tällä vältetään koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.speed-pass-plus-Mercedes-Class-M-2-Amg

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että toimintahäiriö johtuu sauvasta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi ilmetä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras komponentti peitä sitä. Jos jälkimmäinen vaurioituu, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko usein toimintahäiriö. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Tiedoksi on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla suuri todennäköisyys, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Toimintahäiriön havaitseminen on melko yksinkertaista. Jos voit työntää vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkin on varmasti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää tukkeutuneen etkä voi työntää sitä, toimintahäiriö johtuu varmasti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.