Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi kuitenkin kuluu yleensä nopeammin kuin toinen: se on luonnollisesti kytkinmekanismi. Tietenkin vaihteistolla, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden lähteestä. Lisäksi se välttää ajoittain koko sarjan vaihtamista. Tässä on vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi olla tangossa tai kumissa, joka pitää sen kiinni. Ongelma voi silti tulla vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkastella kaikkien komponenttien kuntoa. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi, moottori sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava str (XXX) + -vaihteiston kuntoa. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko helppoa ymmärtää huolen aihe. Jos pystyt työntämään vivun jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei nouse, kytkimessä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmille on ehdottomasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.