Kytkin ja ohjaus ovat kuljettajan ohjaamat kaksi mekaanista laitetta. Yksi on, että sanottu taipumus kulua nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinjärjestelmä. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihdon huolenaiheet esiintyvät + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien lähteestä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet säännöllisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Kytkin on siis kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Voi olla, että toimintahäiriö johtuu tankosta tai kumista, joka sitä pitää. Vika voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos jälkimmäinen huononee, se on muutettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen toimintahäiriö. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta on mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottorilohko on päällä, se on mahdotonta. Vika on kytkimessä. Usein koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. Voi olla suuri todennäköisyys, että jälkimmäinen on HS. Sen havaitsemiseksi, mistä toimintahäiriö tulee, se on melko helppoa. Jos voit työntää vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on varmasti toimintahäiriö. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.