Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi on kuitenkin tottunut vaurioitumaan nopeammin kuin toinen: se on tietenkin kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikon kanssa, joka mukana tulee. Suhteellisen usein vaihdesiirto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on usein syynä, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syistä. Lisäksi toisinaan vältetään koko pakkauksen vaihtaminen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.nopeus pass-plus-Mini Mini 3p

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Aika ajoin tapahtuu, että yksi vaihde ei enää siirry. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on vaurioitunut. Se ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Tapahtuu, että huolenaihe johtuu linkistä tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi johtua myös vaihdelaatikosta. Se on mahdollista purkaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, on mahdollista vaihtaa vaihdesi, tämä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteesi on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on päällä, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunto. Muistutuksena, että on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei kulje, moottori sammuu kuten edelleen, se on todella epämiellyttävää. Yksi tarkistettava asia on + str (XXX) + -vaihteen kunto. On suuri todennäköisyys, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Suhteellisen yksinkertainen on havaita, mistä ongelma tulee. Jos voit työntää vipua nopeuden ohjaimessa, mutta se ei lukkiudu, todennäköisesti ongelma on kytkimessä. Jos vipu näyttää tukossa eikä et voi työntää sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa joudut varmasti korvaamaan yhden tai useamman osan.