Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on sanonut tapana vahingoittua nopeammin kuin toinen: kytkinlaite on luonnollisesti. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Melko usein vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä ovat siis vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Mutta se ei välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty
Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan edelleen vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huolen on oltava kytkimestä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Kytkin on edelleen suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. On melko helppoa ymmärtää huolen aihe. Jos pystyt puristamaan vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on hyvin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.