Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija käyttää. Toisella on tapana vahingoittua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinmekanismi. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Melko usein vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että olemme yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei ylity. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi olla kiertokangessa tai kumissa, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi silti tulla vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras komponentti peitä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan edelleen vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit aina purkaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Kytkin on edelleen suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei vaihdu moottorin ollessa sammutettuna, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista ymmärtää ongelman aihe. Jos voit laittaa vivun jonkin vaihteen ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.