Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita kuljettaja hallitsee. Yksi on kuitenkin tottunut vahingoittumaan nopeammin kuin toinen: se on ilmeisesti kytkinmekanismi. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihtohäiriöitä esiintyy tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu joskus, että meillä on yllätyksiä toimintahäiriöiden syystä. Lisäksi tällä vältetään koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä ovat siis vaihdevaihteen toimintahäiriöt tavallisin.speed-pass-plus-Seat-132

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että jokin vaihde ei enää toimi. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että huolenaihe johtuu sauvasta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Voit pudottaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos jälkimmäinen on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Huoli tulee kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa jokaisen komponentin kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että se on HS. Ymmärtää, mistä ongelma tulee, on suhteellisen helppoa. Jos pystyt työntämään vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.