Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Yksi kuitenkin kuluu kulumista nopeammin kuin toinen: se on tietenkin kytkinmekanismi. Erityisesti vaihdelaatikon kanssa, joka mukana tulee. Melko usein vaihdesiirto-ongelmia esiintyy tässä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että olemme yllättyneitä ongelmien syystä. Toisinaan vältetään myös täydellisen pakkauksen vaihtaminen. Tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset säännöllisin.nopeus-pass-more-Suzuki-Wagon-R +

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että yksi vaihde ei enää vaihdu. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on vaurioitunut. Se ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Voi olla, että ongelma johtuu linkistä tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi silti johtua vaihdelaatikosta. Se voidaan asettaa sen tarkistamiseksi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko toistuva huolenaihe. Koska moottori on sammutettuna, on edelleen mahdollista vaihtaa vaihdetta, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteesi on toiminnassa. Kun moottori on käynnistetty, se on mahdotonta. Ongelma johtuu kytkimestä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunto. Tietosi: edelleen on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei toimi, moottori sammuu, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen tarkistettava asia on + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On suuri mahdollisuus, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista selvittää mistä huolenaihe johtuu. Jos voit työntää vivun yhden vaihteen ohjaimeen, mutta se ei lukkiudu, todennäköisesti ongelma on kytkimessä. Jos vipu näyttää juuttuneen etkä voi työntää sitä, ongelma johtuu todennäköisesti vaihdelaatikosta. Molemmissa tapauksissa sinun on ehdottomasti vaihdettava yksi tai useampi osa.