Vaihdelaatikko on edelleen yksi Seat Furan pääkomponenteista. On melko yleistä, että ääniä esiintyy sitä enemmän, mitä enemmän aikaa kuluu, ja ne yhdistetään yleensä a: hon väärinkäyttö kytkimen. Melusta riippuen ongelman syy voi kuitenkin olla erilainen. Näemme mitä ovat tavallisimmat melut ja kuinka voittaa se .
Seat Fura -puristimen laatikko nurisee
Tällainen vierintämelu voi esiintyä monissa tilanteissa. Suurimman osan ajasta tämä ongelma katoaa, kun kytkintä painetaan. Jos Seat Fura -vaihteistosi puristuu, se on yleensä a hienovarainen melu , mutta melko ärsyttävää. Useimmissa tapauksissa tämä on huolenaihe jatkuva . Jos olet itse valmistaja-harrastaja, on olemassa menetelmä. voit yrittää korjata ja yrittää havaita laakeri, joka aiheuttaa ongelman. Jos ei, mene sen sijaan mekaanikon luo. Tällainen melu voi pahentua ajan myötä, ja koko vaihdelaatikko on vaihdettava.
Seat Fura: Vaihdelaatikon vilistaminen
Jos Seat Fura -vaihteisto vilkkuu, se voi tuottaa melko nopean rikkoutumisen. Joten älä roikkuu liian paljon huolehtiaksesi siitä. Tällaista viheltymistä tulee usein, kun elementit alkavat törmätä ja pilata. Vaikea sanoa, onko työ mahdollista tai onko koko vaihdelaatikko vaihdettava. Suosittelemme menemään autotalliisi suorittamaan tarkastusta yksityiskohtaisemmin.
Seat Fura: Vaihdelaatikko roikkuu ja aiheuttaa halkeilevaa ääntä
Jos vaihdelaatikko roikkuu yrittäessäsi vaihtaa vaihdevaiheeseen, ongelma on väistämättä. Käytännössä tämä on yksi toistuvista toimintahäiriöistä. Vaihteisto voi kestää eliniän, kun todella huolehdit siitä, mutta vääränlainen päivittäinen käyttö voi aiheuttaa toimintahäiriöitä erittäin nopeasti. Ongelma johtuu varmasti väärin öljymäärästä! Menetelmä on yksinkertainen. Jos taso on alhainen, sinun täytyy vain toistaa taso. Jos ongelma ei poistu, vaihdelaatikkosi on vaurioitunut. Tässä tapauksessa joudut todennäköisesti korvaamaan sen.
Automaattisille vaihdelaatikoille
Koska ihmisen vuorovaikutusta ei ole, on hyvin harvinaista, että Seat Furan automaattinen voimansiirto kuluu yksin. Syyt ovat siksi erittäin yksinkertaiset! Ensimmäinen tarkistettava kohta on sinun öljytaso , voitele sitten mekanismi. Mutta suosittelemme menemään valmistajan autotalliin, se on turvallisempaa. Voit jättää kommentin saadaksesi lisätietoja tulevien lukijamme auttamiseksi.