Rullaavat melut ovat suhteellisen yleisiä autoissa sekä Fiat Ducato 3: ssa että toisessa mallissa. Mutta todellisuudessa eri elementit voivat tuottaa vierintäääntä. Kaikissa tapauksissa nämä ovat huolenaiheita, joista on huolehdittava. Näemme tämän tekstin kautta, mitkä ovat Fiat Ducato 3: n yleisimmät laakeriäänet ja mitä sinun on tehtävä sen säätämiseksi.melu-laakeri-Fiat-Ducato-3

Fiat Ducato 3: n vierintämelun etu- tai takapyörät

Ennen kaikkea on tärkeää ymmärtää melun luonne. Jos se on moottorilohkon ääntä, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä näemme vierintäääniä, jotka tulevat Fiat Ducato 3: n pyöristä. Se on ilmiö, joka voi tapahtua yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti lähettämä ääni, mutta voimakkaampi ja syvempi. Tätä kohinaa tulee korostaa, kun käännät ohjauspyörää yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos näin on, tämä ääni tulee todennäköisesti pyöränlaakereista. Tässä tapauksessa ratkaisuja ei ole paljon, riittää, että ne korvataan. Huomaa, että tukkeutuva laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten tekeminen itse kotona vaatii useita erikoistyökaluja. Parasta on hissi Fiat Ducato 3: n nostamiseksi.

Fiat Ducato 3: n moottorilohkon vierintämelu

Vaikka Fiat Ducato 3: ssa on laakereita kaikkialla, moottorilohko sisältää muutamia komponentteja, jotka todennäköisesti tuottavat kyseistä kohinaa. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Yhden ja toisen suhteen se joko muuttaa vain laakeria, mutta olemme todella rauhallisempia vaihtamalla täyden sarjan.