Vierintämelut ovat melko yleisiä autoissa, sekä Seat Ateca että kaikki muut mallit. Tietty määrä komponentteja voi kuitenkin aiheuttaa laakerimelun. Mitä tapahtuu, nämä ovat huolenaiheita, joihin on puututtava. Näemme tämän viestin läpi, mitkä ovat yleisimmät liikkuvat kohinat Seat Ateca -laitteessa ja mitä sinun on tehtävä sen korjaamiseksi.kohina-laakeri-Seat-Ateca

Seat Ateca -moottorin etu- tai takapyörät

Ensinnäkin on viisaampaa ymmärtää melun luonne. Jos kyseessä on moottorilohosta tuleva melu, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täällä näemme Seat Ateca -sarjan pyöristä tulevat liikkuvat kohinat. Se on ongelma, jota voi tapahtua yhtä paljon etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin ääni, jonka pyörä luonnollisesti antaa, mutta kovempi ja vakavampi. Tämä melu tulee korostaa kääntäessäsi ohjauspyörää yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos tämä on sinun tapauksesi, tämä melu tulee todennäköisesti pyörän laakereista. Tässä tapauksessa ei ole monia ratkaisuja, riittää, että ne korvataan. Sinun tulisi olla tietoinen siitä, että lukittu laakeri voi pyörän pysähtyä kokonaan. Korjaaminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Paras on, että sinulla on hissi nostaaksesi Seat Atecaasi.

Melu Seat Atecan moottorilohkosta

Vaikka Seat Ateca -laitteessa on laakereita, moottorilohkon jotkin komponentit ovat omiaan edistämään kyseisen melun aiheuttamista. Yleensä se on joko vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Molemmissa tapauksissa se joko korvaa vain laakerin, mutta olemme aina rauhallisempia vaihtamalla koko sarjan.