Rullaavat melut ovat melko säännöllisiä autoissa, sekä Lancia Betassa että kaikissa muissa malleissa. Mutta todellisuudessa useat elementit voivat tuottaa vierintäääntä. Mitä tahansa tapahtuu, nämä ovat huolenaiheita, joista on syytä huolestua. Näemme siis tämän artikkelin kautta, mitkä ovat Lancia Beta: n säännöllisimmät laakeriäänet ja mitä tehdä sen korjaamiseksi.vierintämelu-Lancia-Beta

Liukuva melu Lancia Betan etu- tai takapyörät

Ensinnäkin on tärkeää ymmärtää melun luonne. Jos se on moottorilohkon ääntä, näemme sen seuraavassa kappaleessa. Täältä löydämme Lancia Betan pyöristä tulevan vierintääänen. Se on ilmiö, joka voi esiintyä samalla tavalla etu-, taka-, vasen tai oikea pyörä . Yleensä se on jymähdys , melko samanlainen kuin pyörän luonnollisesti lähettämä ääni, vaikkakin kovempi ja vakavampi. Tämä ääni kuuluu, kun käännät ohjauspyörää yhteen suuntaan, elleivät molemmat puolet ole vaurioituneet. Jos näin on, tämä ääni tulee todennäköisesti pyöränlaakereista. Tässä tilanteessa ei ole paljon tehtävää, ne on vain muutettava. Huomaa, että tukkeutuva laakeri voi saada pyörän pysähtymään kokonaan. Korjausten tekeminen itse vaatii useita erikoistyökaluja. Paras on nostaa hissi Lancia Betan nostamiseksi.

Lancia Betan moottorilohkon vierintäääni

Vaikka Lancia Betan monissa paikoissa on laakereita, on moottorilohkon useita osia, jotka helpottavat tämän melun tuottamista. Yleensä se on joko hihnapyörä vesipumppu tai hihnapyörä vaihtovirtageneraattori . Yhdessä kuin toisessa, sen on joko vaihdettava vain laakeri, mutta olemme aina rauhallisempia vaihtamalla kiinteää sarjaa.