La virran menetys Fiat Puntolla on melko toistuva oire. Toisaalta alkuperä voi vaihdella. Mikä voi aiheuttaa tehon menetyksen? Onko se moottorilohko, joka suojaa itseään siinä tapauksessa vika ? Onko se vain virhe Capteur ? Aiomme vastata kaikkiin näihin kysymyksiin tässä oppaassa luettelemalla erityisen usein esiintyvät alkuperät. Jos Fiat Punto toimii täydellisesti, kun käynnistät auton uudelleen, kyseessä on todennäköisesti toimintahäiriö. elektroninen . Jos vika kuitenkin kestää, on syytä etsiä syy. Koska tämä todennäköisesti säästää sinua vaihtamasta erilaisia ​​​​komponentteja autotallissasi.tehohäviö-Fiat-Punto

Fiat Punton tehohäviö: yleisimmät syyt

Katsotaan nyt, mikä voisi olla ongelmasi syy ja kuinka korjata se.

Fiat Punto: virtausmittarin toimintahäiriö.

Le vallan puute Fiat Puntossi saattaa liittyä ilmavirtausmittarin toimintahäiriöön. Tämän moottorilohkon komponentin tehtävänä on mitata ilman määrää moottorilohkossa, mikä mahdollistaa moottorilohkon suorituskyvyn optimoinnin. Jos tässä anturissa on ongelma, suuttimet eivät anna oikeaa annosta polttoainetta. Seuraus: tehon menetys.

Ilman puristusongelma

Olipa kyseessä kompressori tai turbokompressori, vika on melko samanlainen. kompressorin tehtävänä on kuljettaa ilmaa Fiat Punto -autosi moottorilohkossa. Jos jälkimmäisen oletetaan olevan viallinen, ilmantaso joskus laskee. Koska moottori vaatii tarkan ilman ja polttoaineen seoksen toimiakseen hyvin, sen suorituskyky heikkenee. Kaiva vähän selvittääksesi vian, koska sen vaihtaminen on melko kallista.

Virran menetys: injektiovirhe?

Jos tämä Fiat Punto menettää tehonsa tai nykii, syynä voi olla ruiskutus. Älä epäröi lukea artikkeliamme ruiskutusvioista ymmärtääksesi ongelman paremmin. Älä odota liian kauan tämän vian ratkaisemista, sillä sen seuraukset voivat olla erittäin tärkeitä moottorilohkolle.

Fiat Punto -autosi hiukkassuodatin on tukossa

Toimintahäiriö voi johtua useista syistä. Ympäristövaikutusten rajoittamiseksi autoissa on nyt turvalaitteet. Jos DPF on viallinen, autosi saattaa lukkiutua ja estää voimakkaan kiihtyvyyden. Toinen seuraus on mekaaninen. Tukkeutunut kuppi estää Fiat Punto -autosi moottorilohkoa hengittämästä. Jatko-osa on luonnollisesti suorituskyvyn puutetta.

Kiihdytyksen puute: elektroninen vika

Tämä on kuitenkin melko yleinen syy. On mahdollista, että Fiat Punton antureissa tai elektronisissa siruissa on vika. Ajotietokoneelle lähetetty viesti tarkoittaa, että jälkimmäinen voi siirtyä turvatilaan. Tällä vältetään korjaamattomat moottorin ongelmat. Tämän vian korjaamiseksi tarkista anturin liitännät. Tämän tyyppiseen toimintahäiriöön liittyy yleensä varoitusvalo kojelaudassa. Muussa tapauksessa sinun on mentävä autotalliin, diagnoosi on helpompi suorittaa. Ole varovainen ja hyvää matkaa!