Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Toisella on kuitenkin tapana heikentyä nopeammin kuin toisella: se on ilmeisesti kytkinlaite. Erityisesti vaihdelaatikon kanssa, läheisessä yhteydessä. Se tapahtuu melko säännöllisesti, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy tällä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien syystä. Lisäksi tällä vältetään joskus koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.speed-pass-plus-Seat-Mii

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Säännöllisesti tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottori on sammutettu, on mahdollista vaihtaa vaihdetta, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Usein on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Ymmärtää ongelman alkuperän on melko helppoa. Jos voit laittaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkimellä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on todennäköisesti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.