Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita autoilija ohjaa. Yksi kuitenkin kuluu yleensä nopeammin kuin toinen: se on luonnollisesti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Pikemminkin tapahtuu usein, että vaihteenvaihdon huolenaiheet esiintyvät tällä + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, olemme joskus yllättyneitä ongelmien syystä. Lisäksi vältetään toisinaan koko sarjan vaihtaminen. Tässä ovat siis vaihtamisvaiheet yleisin.nopeus-pass-plus-Fiat-Scudo-Ii

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Mutta se ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että ongelma johtuu kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi edelleen syntyä vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään ulkoinen elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko toistuva ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on suositeltavaa vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit yrittää pudottaa sen ja tarkastella kaikkien komponenttien kuntoa. Muistutuksena on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei kulje moottorin ollessa sammutettuna kuin päällä, se on todella ärsyttävää. Ensinnäkin on tarkasteltava str (XXX) + -vaihteiston kuntoa. Saattaa olla suuri todennäköisyys, että se on HS. On melko helppoa havaita, mistä ongelma tulee. Jos pystyt puristamaan vivun vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei poistu, kytkimellä on ehdottomasti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on hyvin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.