Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista laitetta, joita kuljettaja hallitsee. Yhdellä on kuitenkin tapana heikentyä nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinjärjestelmä. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Pikemminkin sattuu usein, että vaihteenvaihto-ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, olemme joskus yllättyneitä ongelmien syistä. Lisäksi se välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset säännöllisin.nopeus-pass-plus-Ford-Mondeo-3-Sw

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on kulunut. Se ei kuitenkaan välttämättä liity koko ohjelmaan kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. On mahdollista, että ongelma syntyy kiertokangesta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi syntyä myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on päällä, se on mahdotonta. Huolen on oltava kytkimestä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. On hyvät mahdollisuudet, että se on HS. On melko yksinkertaista ymmärtää huolen aihe. Jos pystyt puristamaan vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Toisen kaltaiselle on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.