Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yhdellä on kuitenkin tapana vahingoittua nopeammin kuin toisella: se on luonnollisesti kytkinjärjestelmä. Tietenkin vaihteiston kanssa, joka siihen kuuluu. Suhteellisen usein tapahtuu, että vaihdeongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelman lähteestä. Lisäksi tämä välttää joskus koko sarjan vaihtamisen. Tässä on vaihtamisvaiheet tavallisin.speed-pass-plus-Ford-Escort

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Joskus tapahtuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tämän seurauksena kytkin on vaurioitunut. Mutta tämä ei ole väistämättä sidoksissa kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Sattuu, että ongelma tulee tangosta tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras komponentti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä

Valitettavasti tämä on melko yleinen huolenaihe. Koska moottori on sammutettu, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma syntyy kytkimestä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit aina poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Muistutuksena on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos mikään vaihde ei toimi moottorin ollessa sammutettuna, se on todella epämiellyttävää. Ensimmäinen asia on tarkistaa str (XXX) + -vaihteiston kunto. On hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on HS. Sen selvittäminen, mistä huoli tulee, on melko yksinkertaista. Jos pystyt puristamaan vipua jonkin nopeuden ohjaimeen, mutta se ei kytkeydy, kytkin on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on hyvin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.