Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on kuitenkin tottunut vahingoittumaan nopeammin kuin toinen: se on tietysti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihteiston kanssa, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Suhteellisen säännöllisesti tapahtuu, että vaihteenvaihdon ongelmat syntyvät + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on usein mukana, sattuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien lähteestä. Näin vältetään myös koko sarjan vaihtaminen ajoittain. Tässä on vaihtamisvaiheet tavallisin.speed-pass-plus-Honda-Stream

+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista

Toisinaan yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tilanteessa kytkin on kulunut. Mutta tämä ei välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Vika voi silti johtua vaihdelaatikosta. Se voidaan poistaa tarkistaaksesi, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on viallinen, se on vaihdettava.

Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnistetty

Valitettavasti tämä on melko usein toimintahäiriö. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnissä, se on mahdotonta. Vian on oltava kytkimessä. Yleensä koko kytkinsarja on vaihdettava. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on suositeltavaa vaihtaa 150 km välein.

+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä

Jos yksikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että se on pois käytöstä. On melko yksinkertaista ymmärtää, mistä toimintahäiriö tuli. Jos voit työntää vipua yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkin todennäköisesti toimii virheellisesti. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, vika on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on varmasti tarpeen vaihtaa yksi tai useampi osa.