Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita kuljettaja hallitsee. Toisella on tapana vahingoittua nopeammin kuin toisella: se on kytkinlaite luonnollisesti. Erityisesti vaihdelaatikkoon, joka on läheisesti yhteydessä toisiinsa. Usein tapahtuu, että vaihteenvaihdon ongelmia esiintyy + str (XXX) +: lla. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus olet yllättynyt ongelmien syystä. Lisäksi se välttää toisinaan koko sarjan vaihtamisen. Joten tässä ovat vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Joskus yksi pyydyksistä ei kulje enää. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Siksi kytkin on kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +: sta. Ongelma voi johtua kiertotangosta tai kumista, joka pitää sitä kiinni. Ongelma voi tulla myös vaihdelaatikosta. Se voidaan purkaa tarkistaakseen, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, vaihdetta voidaan silti vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteen vaihdelaatikko on hyvässä kunnossa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Muistutuksena on edelleen suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihde ei vaihda moottorin ollessa sammutettuna tai käynnissä, se on todella epämiellyttävää. Yksi asia on tarkistaa + str (XXX) + -vaihteiston kuluminen. Saattaa olla hyvät mahdollisuudet, että jälkimmäinen on poissa käytöstä. Ymmärtääksesi ongelman mistä se on melko yksinkertaista. Jos voit laittaa vivun vaihteenohjaimeen, mutta vaihde ei kytkeydy, luultavasti ongelma on kytkin. Jos vipu näyttää jumittuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Molemmissa tapauksissa on hyvin todennäköistä, että yksi tai useampi osa on vaihdettava.