Kytkin ja ohjaus ovat kaksi mekaanista järjestelmää, joita autoilija ohjaa. Yksi on sanonut, että se kuluu nopeammin kuin toinen: se on tietenkin kytkin. Ilmeisesti vaihdelaatikon kanssa, läheisessä yhteydessä. Se tapahtuu melko säännöllisesti, että vaihdemuutokset tapahtuvat tällä + str (XXX) +. Ja vaikka kytkin on säännöllisesti mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä huolenaiheiden syystä. Tämä välttää myös toisinaan koko pakkauksen vaihtamisen. Tässä ovat vaihtamisvaiheet yleisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Aika ajoin tapahtuu, että yksi vaihde ei enää muutu. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Tässä tapauksessa kytkin on huonossa kunnossa. Mutta tämä ei välttämättä johdu kokonaisuudesta kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Tapahtuu, että ongelma johtuu linkistä tai kumista, joka sitä pitää. Ongelma voi johtua myös vaihdelaatikosta. Voit purkaa sen tarkistaaksesi, ettei mikään ulkopuolella estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko yleinen ongelma. Koska moottorilohko on pois päältä, on mahdollista vaihtaa vaihteita, tämä tarkoittaa, että + str (XXX) + -vaihteesi on toiminnassa. Kun moottorilohko on käynnistynyt, se on mahdotonta. Ongelma johtuu kytkimestä. Yleensä koko kytkinpaketti on vaihdettava. Voit yrittää poistaa sen ja tarkistaa kaikkien komponenttien kunto. Tiedoksi on suositeltavaa vaihtaa kytkin 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos yksikään vaihde ei kulje, moottori pysähtyi palaa, se on todella ärsyttävää. Yksi tarkistettava asia on + str (XXX) + -vaihteen kunto. Voi olla hyvä mahdollisuus, että jälkimmäinen on HS. On melko yksinkertaista selvittää, mistä ongelma tulee. Jos pystyt työntämään vivun nopeuden ohjaimeen, mutta nopeus ei vie, kytkin on varmasti ongelma. Jos vipu näyttää juuttuneen etkä voi työntää sitä, ongelma on todennäköisesti vaihdelaatikossa. Kummassakin tapauksessa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.