Kytkin ja ohjaus ovat kuljettajan hallitsemat kaksi mekaanista laitetta. Toisella on tapana huonontua nopeammin kuin toisella: se on tietysti kytkinlaite. Ilmeisesti vaihdelaatikko, läheisessä yhteydessä. Usein tapahtuu säännöllisesti, että + str (XXX) + -laitteessa esiintyy vaihteenvaihtoon liittyviä ongelmia. Ja vaikka kytkin on usein mukana, joskus tapahtuu, että meillä on yllätyksiä ongelmien lähteestä. Lisäksi näin vältetään koko sarjan vaihtaminen aika ajoin. Tässä on vaihdevaihtoon liittyvät kysymykset tavallisin.
+ str (XXX) +: Mahdotonta ylittää yhtä nopeuksista
Toisinaan sattuu, että yksi nopeuksista ei enää kulje. Tai vain parilliset tai parittomat nopeudet. Kytkin on siis kulunut. Tämä ei kuitenkaan välttämättä liity kokonaisuuteen kytkinpaketti tai vaihdelaatikko + str (XXX) +. Ongelma voi johtua yhdystangosta tai kumista, joka pitää sen paikallaan. Ongelma voi johtua myös vaihteistosta. Se voidaan irrottaa ja tarkistaa, ettei mikään vieras elementti estä sitä. Jos se on vaurioitunut, sinun on vaihdettava se.
Vaihdetta ei voida vaihtaa, kun + str (XXX) + -moottori on käynnissä
Valitettavasti tämä on melko toistuva ongelma. Koska moottori on sammutettu, vaihteet on edelleen mahdollista vaihtaa, mikä tarkoittaa, että + str (XXX) + -laitteesi vaihteisto on hyvässä kunnossa. Kun moottori on käynnissä, se on mahdotonta. Ongelma on kytkimessä. Yleensä on välttämätöntä vaihtaa koko kytkinpaketti. Voit silti poistaa sen ja tarkistaa kaikkien osien kunnon. Kytkin on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa 150 000 km: n välein.
+ str (XXX) +: mitään nopeutta ei käytetä
Jos mikään vaihteista ei toimi, moottori sammutettuna tai käynnissä, se on todella ärsyttävää. Ensimmäinen asia, joka on tarkistettava, on + str (XXX) + -laitteesi vaihteiston kuluminen. On suuri mahdollisuus, että se poistuu käytöstä. Ongelma on melko yksinkertainen sen selvittämiseksi, mistä ongelma on peräisin. Jos voit työntää vivun yhden vaihteen ohjaimeen, mutta vaihde ei nouse, kytkimellä on todennäköisesti ongelma. Jos vipu näyttää jumittuneelta ja et voi painaa sitä, ongelma on todennäköisesti vaihteistossa. Molemmissa tapauksissa sinun on todennäköisesti vaihdettava yksi tai useampi osa.