Come probabilmente puoi immaginare, l'alternatore è una parte fondamentale di un motore. È lui stesso il responsabile del cambiamento energia del blocco motore di questa Renault Talisman in elettricità per ricaricare il batteria. Se mai dovesse verificarsi un malfunzionamento, potrebbe quindi causare principalmente guasti elettrici. È quindi essenziale risolvere il problema. Tuttavia, la preoccupazione potrebbe provenire principalmente dal tuo cintura, a volte pulegge. Grazie a questo articolo scopriremo dov'è il file problèmes selon le bruit che senti.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Renault Scenic
La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è il componente essenziale che partecipa al buon funzionamento dell'alternatore. È questo che attraverso la sua rotazione aziona l'alternatore e fornisce i mezzi per produrre elettricità. Tuttavia, questo viene utilizzato anche per ruotare in modo diverso pompe del blocco motore. Nel caso in cui si rompa, può causare dégâts molto importante all'interno del motore di questo Renault Talisman.
Un rumore metallico sul Renault Talisman:
È un rumore che di solito proviene freddo. Il motivo più comune è che parte delle creste su questa cintura sarà danneggiata. Tuttavia, ciò può verificarsi anche non appena la puleggia è leggermente decentrata. Se la cintura si rompe, può ovviamente rompersi. Se riesci a vedere questo rumore, la cosa migliore che puoi fare è cambiare la cintura e il problema verrà risolto quasi ogni volta.
Uno stridio acuto sul Renault Talisman:
Questo è il problema più comune e il meno grave. Spesso fa freddo, ma ogni tanto riappare quando guidi. Tuttavia, improvvisamente scompare. Questo inconveniente si verifica solitamente quando la cintura accessoria è allentata. Solo il serrare e voilà. Attenzione, quando rimane in questo stato per troppo tempo, la cintura può danneggiarsi e alla fine causare un malfunzionamento più grave. Questo stridio acuto si verifica anche a volte nel caso in cui il Puleggia dell'ammortizzatore è danneggiato, tuttavia è più raro.
Un leggero fischio o sibilo sul Renault Talisman:
Questo è il contrario del problema nell'ultimo esempio. La tua cintura è probabilmente troppo stretta o troppo piccola. Puoi immaginare cosa fare!
Rumore dell'alternatore su una Renault Talisman
Supponendo che sia proprio l'alternatore a produrre questo rumore e non la vostra cinghia, in questa situazione le preoccupazioni sono davvero divergenti. Tuttavia, il rumore che senti potrebbe essere simile a quello di una cintura, il che significa a sibilo alto. A volte il problema sorgerà da guasto elettrico, questo è relativamente normale. Se mai il file voltaggio necessario per la buona attività della tua Renault Talisman è solitamente insufficiente, questo di solito si nota quando l'intensità delle spie o delle luci all'interno dell'auto è troppo bassa. Nel caso in cui la mancanza di intensità sia eccessiva, il indicatore della batteria rimane acceso. Per eseguire un vero diagnostico del tuo problema, è ancora abbastanza fattibile usare un voltmetro per controllare il tensione tramite il + e il meno della sua batteria, il motore ovviamente funziona. Se mai la tensione è inferiore a quella consigliata dalla batteria, il problema potrebbe quindi derivare dall'alternatore. In questo caso, generalmente dovrà essere cambiato.
Conclusione:
Il rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma a volte proviene dall'alternatore stesso. economicamente, una cinghia dell'alternatore costa relativamente meno dell'alternatore. Ottieni un preventivo da a mécanicien prima di intraprendere qualsiasi lavoro, poiché non si è mai certi della causa del problema. Speriamo che questo articolo ti abbia aiutato, in tal caso ti invitiamo a postare un commento. A presto con la tua Renault Talisman.