Potresti già saperlo, ma l'alternatore è un componente vitale in un motore. È questo che sembra essere la garanzia del cambiamento energia del motore di questo sedile 128 pollici elettricità in modo da ricaricare il batteria. Se c'è mai un problema, può principalmente causare guasti elettrici. È quindi essenziale prestarvi attenzione. Solo, il problema può derivare anche dal file cinturao addirittura pulegge. Vedremo attraverso questo post dove il file problèmes secondo il bruit quello viene fuori.
Rumore della cintura dell'alternatore su Seat 128
La cinghia dell'alternatore, denominata anche cintura accessoria, è il componente essenziale che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È questo che con la sua convoluzione guida l'alternatore e fornirà i mezzi per produrre elettricità. Tuttavia, questo viene utilizzato anche per operare in modo diverso pompe del motore. Se distrugge, può fare dégâts molto importante nel tuo motore Seat 128.
Un rumore metallico sul Seat 128:
È un rumore che di solito proviene freddo. La fonte più classica è che le creste della cintura sono danneggiate. Tuttavia, questo può accadere anche se la puleggia è leggermente decentrata. Se la cintura viene danneggiata, potrebbe ovviamente rompersi. Se ti capita di riconoscere questo rumore, è meglio cambiare la cintura e il problema sarà risolto quasi di sicuro.
Uno stridio acuto sul Seat 128:
Questa rimane la disfunzione più ricorrente e la meno grave. Di solito fa freddo, ma a volte può riapparire anche caldo. Tuttavia, si ferma all'istante. Questo inconveniente si verifica solitamente nel caso in cui la cintura accessoria non sia sufficientemente stretta. Basterà serrare ed è vinto. Piccolo avvertimento, se rimane in questo stato per troppo tempo, la cintura potrebbe deteriorarsi e causare un incidente più grave alla fine. Questo rumore acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore è deteriorato, tuttavia è più raro.
Un leggero fischio o sibilo sul Seat 128:
Questo è il contrario del malfunzionamento precedente. La cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Sai cosa dovrai fare!
Rumore dell'alternatore su un sedile 128
Supponiamo che sia davvero l'alternatore a fare il rumore e non la cintura, quindi i malfunzionamenti sono abbastanza diversi. Tuttavia, questo rumore che sentiamo potrebbe avere delle somiglianze rispetto a quello di una cintura, quindi a sibilo alto. Il problema può derivare da un file guasto elettrico, questo è piuttosto normale. Se mai il file voltaggio Utile per il buon funzionamento del tuo Seat 128 rimane debole, che di solito si nota nella mancanza di intensità delle spie o delle luci all'interno della tua automobile. Se la mancanza di intensità è eccessiva, il indicatore della batteria può essere in esecuzione. Se vuoi fare un vero diagnostico del tuo problema, è abbastanza possibile utilizzare un voltmetro per controllare il tensione sul + e sul meno della batteria, il motore ovviamente è in funzione. Ipotizzando che la tensione sia inferiore a quella consigliata dalla batteria, il problema può quindi derivare dall'alternatore. In questa situazione, di solito dovrà essere cambiato.
Conclusione:
Un nuovo rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma può anche provenire dall'alternatore stesso. finanziariamente, una cinghia dell'alternatore costa molto meno rispetto all'alternatore. Richiedi un preventivo da a mécanicien prima di tentare qualsiasi lavoro, semplicemente perché non si è mai sicuri dell'origine del problema. Speriamo che questo articolo ti abbia aiutato, in tal caso puoi pubblicare un commento. Goditi la strada con la tua Seat 128.