Forse lo sai già, ma l'alternatore è una parte fondamentale di un motore. È questo che sembra essere il garante del cambiamento energia del motore di questo sedile 600 pollici elettricità per ricaricare il batteria. Se mai c'è un problema, può essenzialmente portare a guasti elettrici. È davvero importante prestarvi attenzione. Solo, la preoccupazione può provenire principalmente dal tuo cinturao addirittura pulegge. Vedremo in questo articolo dove il problèmes secondo il bruit che senti.
Rumore della cintura dell'alternatore su Seat 600
La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, risulta essere l'elemento essenziale che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È questo che, attraverso la sua rotazione, aziona l'alternatore e renderà possibile la produzione di elettricità. Tuttavia, questo viene utilizzato anche per operare in modo diverso pompe del motore. Se mai si rompe, potrebbe causare dégâts piuttosto grave nel tuo motore Seat 600.
Un rumore metallico sul Seat 600:
È un pericolo che generalmente proviene freddo. Il motivo più comune è che parte delle creste sulla cintura risulta danneggiata. Tuttavia, questo può anche accadere non appena la puleggia è un tantiner fuori dal gon. Se la cintura si rompe, potrebbe rompersi naturalmente. Se riesci a vedere questo rumore, la soluzione migliore sarà sostituire la cinghia e il problema verrà risolto quasi ogni volta.
Uno stridio acuto sul Seat 600:
È il problema più comune, oltre che il meno grave. È generalmente coltivato a freddo, ma a volte può riprodursi anche a caldo. Tuttavia, improvvisamente scompare. Questo problema di solito si verifica quando la cintura degli accessori è allentata. È necessario serrare ed è fatto! Piccolo avvertimento, se rimane in questo stato per troppo tempo, la cintura potrebbe danneggiarsi e causare un incidente più drammatico alla fine. Questo rumore acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore capita di essere danneggiato, tuttavia questo è piuttosto raro.
Un leggero fischio o sibilo sul Seat 600:
Questo è l'opposto del problema precedente. La cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Sai cosa dovrai fare!
Rumore dell'alternatore su un sedile 600
Quando è l'alternatore a produrre questo rumore e non la cinghia, in questa situazione le preoccupazioni sono davvero diverse. Tuttavia, il rumore che senti potrebbe avere delle somiglianze rispetto a quello di una cintura, quindi a sibilo alto. La preoccupazione può derivare da guasto elettrico, questo è abbastanza normale. Se succede che il file voltaggio utile per la buona attività della tua Seat 600 rimane insufficiente, solitamente si nota nella scarsa intensità delle luci o delle lampadine all'interno dell'auto. Se la mancanza di intensità è eccessiva, è possibile che il indicatore della batteria sia in funzione. Per fare un vero diagnostico di vostra preoccupazione, è possibile utilizzare un voltmetro e controllare il tensione tramite il plus e il - della batteria, con l'accensione ovviamente. Ipotizzando che la tensione risulti essere inferiore a quella consigliata sulla batteria, il problema potrebbe quindi derivare dall'alternatore. In questo caso specifico, di solito sarà necessario sostituirlo.
Conclusione:
Un rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma può anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, una cinghia dell'alternatore costa molto meno dell'alternatore. Ottieni un preventivo da a mécanicien piuttosto che iniziare a lavorare, perché non siamo necessariamente sicuri dell'origine della preoccupazione. Speriamo che questo articolo ti sia stato utile, in questo caso non esitare a scrivere un commento. Goditi la strada con la tua Seat 600.