Potresti già saperlo, ma l'alternatore è un componente fondamentale in un motore. È lui stesso il responsabile della trasformazione energia il motore della tua Toyota I-unit in elettricità per ricaricare il batteria. Se mai c'è un problema, potrebbe causare la maggior parte dei guasti elettrici. È quindi fondamentale prestarvi attenzione. Tuttavia, il malfunzionamento potrebbe derivare anche dal suo cintura, a volte pulegge. Vedremo in questa guida dove si trova il file problèmes secondo il bruit quello viene fuori.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Toyota Corolla
La cinghia dell'alternatore, detta anche cinghia accessoria, è l'elemento più importante che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È lui che con la sua rotazione porta l'alternatore e creerà elettricità. Tuttavia, viene anche utilizzato contemporaneamente per operare in modo diverso pompe del motore. Nel caso in cui si rompa, può causare dégâts veramente importante all'interno del motore Toyota I-unit.
Un rumore metallico sull'unità Toyota I:
Questo è un rumore che di solito proviene freddo. La causa più comune è che una parte delle creste della cintura è danneggiata. Tuttavia, potrebbe anche accadere se la puleggia è leggermente decentrata. Se mai la cintura si rompe, può ovviamente rompersi. Se ti capita di riconoscere questo suono, la soluzione migliore sarà sostituire la cintura e il malfunzionamento verrà riparato quasi sicuramente.
Un acuto stridio sull'unità Toyota I:
Questo rimane il malfunzionamento più comune, ma anche il meno grave. Di solito arriva freddo, ma a volte può riapparire anche caldo. Tuttavia, si ferma prontamente. Questo inconveniente di solito si verifica quando la cintura degli accessori è allentata. Basterà Tendre ed è fatto. Attenzione, se lasciata in questa situazione per troppo tempo, la cinghia potrebbe deteriorarsi e alla fine causare un problema più drammatico. Questo rumore acuto appare a volte anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore risulta essere deteriorato, tuttavia è meno comune.
Un leggero fischio o sibilo sull'unità Toyota I:
Questo è l'opposto della disfunzione precedente. La cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Sai cosa ti resta da fare!
Rumore dell'alternatore su una Toyota Corolla
Quando è proprio l'alternatore a produrre questo suono e non la cinghia, in questa situazione i problemi sono totalmente divergenti. Tuttavia, il suono che sentiamo può avere delle somiglianze con quello di una cintura, vale a dire un sibilo alto. La preoccupazione può derivare da a guasto elettrico, rimane relativamente frequente. Nel caso in cui il voltaggio È utile per il corretto funzionamento di questa Toyota I-unit rimane debole, questo di solito si vede nella mancanza di intensità delle spie o delle lampadine all'interno della tua automobile. Supponendo che la quadratura dell'intensità sia eccessiva, è possibile che il indicatore della batteria rimane acceso. Se vuoi fare un vero diagnostico di questa preoccupazione, è possibile utilizzare un voltmetro e controllare il tensione sul + e il meno della batteria, l'accensione ovviamente. Ipotizzando che la tensione sia inferiore a quella consigliata dalla batteria, il malfunzionamento può quindi provenire dall'alternatore. In questa situazione, di solito deve essere sostituito.
Conclusione:
Un suono dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma potrebbe anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, una cinghia dell'alternatore costa notevolmente meno dell'alternatore. Chiedi un preventivo a un riparatore auto prima di intraprendere le riparazioni, semplicemente perché non siamo necessariamente sicuri della causa del malfunzionamento. Speriamo che questo post ti sia stato utile, se è il caso non esitare a postare un commento. Buon viaggio con la tua Toyota I-unit.