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Ci si potrebbe aspettare, ma l'alternatore è un componente essenziale in un motore. È lui che sembra essere responsabile del cambiamento energia del blocco motore di questa Volvo 121 in elettricità per ricaricare il batteria. Se c'è un problema, potrebbe quindi essenzialmente causare guasti elettrici. È quindi fondamentale risolvere il problema. Tuttavia, il problema potrebbe derivare principalmente dalla sua cinturao addirittura pulegge. Scopriremo attraverso questa guida dove si trova il file problèmes rispetto a bruit che viene rilasciato.rumore-generatore-Volvo-121

Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 121

La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è l'elemento più importante che contribuisce al corretto funzionamento dell'alternatore. È quest'ultimo che attraverso la sua circonvoluzione trasporta l'alternatore e consente di produrre elettricità. Tuttavia, viene anche utilizzato contemporaneamente per operare in modo diverso pompe del blocco motore. Nel caso in cui si rompa, quest'ultimo può causare dégâts piuttosto serio nel tuo motore di questa Volvo 121.

Un rumore metallico sulla Volvo 121:

Questo è un rumore che generalmente arriva freddo. Il motivo più comune è che le creste su questa cintura saranno danneggiate. Tuttavia, questo potrebbe accadere anche se la puleggia è leggermente fuori gon. Se la cintura si deteriora può ovviamente rompersi. Se mai riconosci questo suono, la soluzione migliore è sostituire la cintura e il problema è quasi garantito per essere corretto.

Un forte strillo sulla Volvo 121:

In effetti, è il problema più ricorrente, ma anche il meno drammatico. Viene spesso reso freddo, ma a volte riappare anche caldo a volte. D'altra parte, si ferma all'istante. Questo inconveniente di solito si verifica quando la cintura degli accessori non è abbastanza stretta. Basterà serrare e voilà. Attenzione, quando rimane in questa situazione per troppo tempo, la cinghia può danneggiarsi e causare un problema più serio alla fine. Questo cigolio acuto a volte appare anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore sembra essere danneggiato, ma è piuttosto raro.

Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 121:

È l'opposto della seccatura di prima. La tua cintura è probabilmente troppo stretta o troppo piccola. Puoi immaginare cosa fare!

Rumore dell'alternatore su una Volvo 121

Nel caso in cui sia davvero l'alternatore a fare il suono e non la cinghia, allora le questioni risulteranno davvero divergenti. Tuttavia, questo suono emesso può avere delle somiglianze rispetto a quello di una cintura, vale a dire un sibilo alto. La disfunzione a volte proviene da a guasto elettrico, è abbastanza normale. Se mai il file voltaggio essenziale per la buona attività della tua Volvo 121 rimane insufficiente, di solito viene individuato quando l'intensità delle spie o delle luci all'interno del veicolo è troppo bassa. Se mai l'intensità insufficiente è fuori dall'ordinario, accade che il indicatore della batteria può essere in funzione. Per fare un bene diagnostico del tuo malfunzionamento, è ancora abbastanza fattibile usare un voltmetro per controllare il tensione tramite il plus e il - della tua batteria, l'accensione funziona naturalmente. Se la tensione risultasse inferiore a quella suggerita sulla batteria, il problema potrebbe quindi provenire dall'alternatore. Quindi, generalmente dovrà essere sostituito.

Conclusione:

Un suono dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma a volte proviene anche dall'alternatore stesso. economicamente, la cinghia dell'alternatore è molto più economica dell'alternatore. Richiedi un preventivo da a mécanicien prima di intraprendere qualsiasi lavoro, dal momento che non siamo necessariamente sicuri da dove provenga il problema. Speriamo che questo post ti sia stato utile, in questo caso non esitare a postare un commento. Goditi la strada con la tua Volvo 121.