Potresti aspettartelo, tuttavia l'alternatore è una parte fondamentale di un motore. È lui il garante del cambiamento energia il motore della tua Volvo 123 in elettricità per ricaricare il batteria. Se c'è mai un problema, può causare guasti elettrici. Sembra quindi essenziale risolvere il problema. Solo, la preoccupazione può anche provenire dal cintura, a volte pulegge. Scopriremo attraverso questa guida dove si trova il file problèmes secondo il bruit che viene rilasciato.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 123
La cinghia dell'alternatore, chiamata anche cintura accessoria, è il componente essenziale che partecipa al buon funzionamento dell'alternatore. È questo che, tramite la sua convoluzione, aziona l'alternatore e permette di creare elettricità. Tuttavia, questo viene utilizzato anche per addestrare altri pompe del motore. Se si rompe, potrebbe causare dégâts molto importante nel tuo motore Volvo 123.
Un rumore metallico sulla Volvo 123:
Questo è un pericolo che spesso viene freddo. Il motivo più comune è che parte delle creste della cintura sono danneggiate. Tuttavia, questo può accadere anche non appena la puleggia è un po 'fuori asse. Se la cintura si deteriora, potrebbe rompersi naturalmente. Se mai identificherai questo suono, l'ideale è cambiare la cintura e il problema verrà riparato quasi ogni volta.
Un forte strillo sulla Volvo 123:
Questa rimane la preoccupazione più ricorrente, oltre che la meno drammatica. Di solito fa freddo, ma di tanto in tanto può riapparire durante la guida. D'altra parte, si ferma all'istante. Questo problema si verifica spesso quando la cintura accessoria non è abbastanza stretta. È necessario Tendre ed è vinto. Attenzione, se rimane troppo a lungo in questa situazione, la cintura potrebbe deteriorarsi e alla fine causare un malfunzionamento più grave. Questo stridio acuto a volte si verifica anche quando il file Puleggia dell'ammortizzatore è danneggiato, tuttavia è meno comune.
Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 123:
Questo è il contrario della preoccupazione precedente. La tua cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Puoi immaginare cosa dovrai fare!
Rumore dell'alternatore su una Volvo 123
Nel caso in cui sia l'alternatore a emettere il suono e non la cintura, le preoccupazioni si riveleranno piuttosto diverse. Tuttavia, questo suono che senti potrebbe avere alcune somiglianze rispetto a quello di una cintura, ovvero a sibilo alto. La preoccupazione può derivare da a guasto elettrico, questo è abbastanza normale. Se succede che il file voltaggio essenziale per la buona attività della Volvo 123 è debole, che spesso si nota nella mancanza di intensità delle luci o delle lampadine all'interno dell'auto. Supponendo che l'intensità insufficiente sia eccessiva, accade che il indicatore della batteria può essere in funzione. In modo da raggiungere reale diagnostico preoccuparti, è abbastanza possibile utilizzare un voltmetro per sondare il tensione sul più e sul meno della batteria, con il motore ovviamente acceso. Ipotizzando che la tensione sia inferiore a quella consigliata sulla batteria, il problema potrebbe quindi derivare dall'alternatore. In questa situazione, di solito dovrà essere cambiato.
Conclusione:
Un nuovo suono dell'alternatore proviene spesso dalla cinghia dell'alternatore, ma potrebbe anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, una cinghia dell'alternatore costa relativamente meno rispetto all'alternatore. Fai fare una stima presso un riparatore auto prima di tentare qualsiasi lavoro, poiché non si è affatto sicuri dell'origine del problema. Spero che questo post ti abbia aiutato, se è così puoi andartene un commento. Goditi la strada con la tua Volvo 123.