Potrebbe non esserti sconosciuto, tuttavia l'alternatore è un elemento determinante in un motore. È lui stesso il responsabile della trasformazione energia del blocco motore di questa Volvo 164 in elettricità in modo da ricaricare il batteria. Nel caso specifico in cui c'è un problema, questo potrebbe quindi causare principalmente guasti elettrici. È quindi essenziale prendersene cura. Solo, la preoccupazione potrebbe provenire anche dal cinturao addirittura pulegge. Grazie a questo post scopriremo dove si trova il file problèmes secondo il bruit che viene rilasciato.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 164
La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è l'elemento essenziale che contribuisce alla buona azione dell'alternatore. È questo che, grazie alla sua convoluzione, guida l'alternatore e permette di creare elettricità. Ma questo serve anche ad addestrare gli altri pompe del blocco motore. Nel caso in cui si rompa, può causare dégâts piuttosto importante nel tuo motore Volvo 164.
Un rumore metallico sulla Volvo 164:
Ecco un pericolo che di solito proviene freddo. Il motivo più comune è che parte delle creste della cintura sarà danneggiata. Ma potrebbe anche accadere se la puleggia è fuoriuscita un po '. Se la cintura si danneggia può ovviamente rompersi. Se ti capita di riconoscere questo suono l'ideale sarà cambiare la cintura e il problema sarà quasi sicuramente risolto.
Un forte strillo sulla Volvo 164:
È il problema più comune, nonché il meno critico. Spesso è cresciuto a freddo, ma può ripresentarsi quando guidi di tanto in tanto. Eppure si ferma prontamente. Questo inconveniente si verifica solitamente quando la cintura accessoria non è sufficientemente tesa. Tutto quello che devi fare è serrare ed è finita. Piccolo avvertimento, nel caso in cui rimanga in questo stato troppo a lungo, la cinghia può danneggiarsi e causare un problema più grave alla fine. Questo rumore acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore risulta essere deteriorato, tuttavia è meno comune.
Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 164:
Questo è l'opposto del problema precedente. La cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Sai cosa fare!
Rumore dell'alternatore su una Volvo 164
Quando è davvero l'alternatore che fa il suono e non la cintura, allora le preoccupazioni sono davvero diverse. Tuttavia, il suono che senti potrebbe avere alcune somiglianze con quello di una cintura, ad es sibilo alto. Il problema può sorgere da guasto elettrico, questo è ancora abbastanza comune. Se il voltaggio necessario per la buona attività di questa Volvo 164 rimane carente, questo di solito si vede quando c'è una mancanza di intensità delle spie o delle luci all'interno della tua automobile. Se mai l'intensità insufficiente è fuori dall'ordinario, accade che il indicatore della batteria rimane acceso. Per fare un bene diagnostico di questo problema, è possibile utilizzare un voltmetro per controllare il tensione sul + e - della sua batteria, il motore ovviamente è in funzione. Ipotizzando che la tensione sia inferiore a quella suggerita dalla batteria, il problema potrebbe quindi provenire dall'alternatore. In questo caso, di solito dovrà essere cambiato.
Conclusione:
Un nuovo suono dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma può anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, una cinghia dell'alternatore è molto più economica rispetto all'alternatore. Ottieni il premio da un meccanico prima di tentare qualsiasi lavoro, poiché non possiamo mai essere sicuri dell'origine del problema. Spero che questo testo ti abbia aiutato, se è così puoi postare un commento. Buon viaggio con la tua Volvo 164.