Potresti già saperlo, ma l'alternatore è una parte vitale di un motore. È lui che sembra essere responsabile del cambiamento energia del motore di questa Volvo 262 pollici elettricità in modo da ricaricare il batteria. Se c'è un problema, potrebbe quindi causare principalmente guasti elettrici. È quindi fondamentale prendersene cura. Tuttavia, il problema potrebbe derivare principalmente dalla sua cinturae persino pulegge. Scopriremo in questo testo dove si trova il file problèmes rispetto a bruit che senti.
Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 262
La cinghia dell'alternatore, detta anche cinghia accessoria, è il componente più importante che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È lui che con la sua circonvoluzione porta l'alternatore e consentirà la produzione di elettricità. Ma serve anche per operare altro pompe del motore. Se si rompe, può fare dégâts davvero importante nel motore Volvo 262.
Un rumore metallico sulla Volvo 262:
Ecco un pericolo che generalmente arriva freddo. La causa più comune è che una parte delle creste della cintura sarà danneggiata. Ma può succedere anche quando la puleggia è un po' fuori asse. Se mai la cintura si rompe, potrebbe ovviamente rompersi. Se mai riconosci questo rumore, la cosa migliore che puoi fare è sostituire la cinghia e il problema verrà risolto quasi ogni volta.
Un forte strillo sulla Volvo 262:
È il problema più ricorrente, ma anche il meno drammatico. Di solito fa freddo, ma di tanto in tanto riapparirà quando guidi. D'altra parte, si interrompe bruscamente. Questo rumore di solito viene da quando la cintura degli accessori non è abbastanza stretta. Basterà serrare ed è vinto. Attenzione, se lasciata in questa situazione per troppo tempo, la cinghia potrebbe deteriorarsi e provocare alla fine un malfunzionamento più grave. Questo stridio acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore risulta danneggiato, ma questo è piuttosto raro.
Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 262:
Questo è il contrario del problema di prima. La tua cintura è probabilmente troppo stretta o troppo piccola. Riesci a immaginare cosa dovrai fare!
Rumore dell'alternatore su una Volvo 262
Supponiamo che sia l'alternatore a fare questo rumore e non la tua cinghia, in questo caso i problemi sono davvero diversi. Tuttavia, questo rumore emesso può avere somiglianze con quello di una cintura, quindi a sibilo alto. A volte il problema verrà da un file guasto elettrico, questo è relativamente normale. Se mai il file voltaggio necessario per la buona attività della Volvo 262 è debole, di solito si riflette nella mancanza di alimentazione delle spie o delle luci all'interno della tua automobile. Nel caso in cui la mancanza di alimentazione sia evidente, accade che il indicatore della batteria rimane acceso. In modo da fare un vero diagnostico del problema, è utile utilizzare un voltmetro per sondare il tensione tramite il + e il - della tua batteria, il motore ovviamente in funzione. Se mai la tensione è inferiore a quella suggerita sulla batteria, il problema potrebbe derivare dall'alternatore. In questo caso, di solito è necessario sostituirlo.
Conclusione:
Un nuovo rumore dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma a volte proviene anche dall'alternatore stesso. finanziariamente, una cinghia dell'alternatore è molto più economica dell'alternatore. Ottieni un preventivo da a mécanicien prima di tentare la riparazione, semplicemente perché non siamo affatto certi della causa del problema. Speriamo che tu abbia trovato utile questo post, se è così sentiti libero di andartene un commento. A presto con la tua Volvo 262.