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Ci si potrebbe aspettare, ma l'alternatore è una parte fondamentale di un motore. È lui che è responsabile del cambiamento energia del motore di questa Volvo 264 pollici elettricità in modo da ricaricare il batteria. Se mai si verifica un malfunzionamento, di solito può causare guasti elettrici. Sembra quindi essenziale prendersene cura. Tuttavia, il problema può essere causato anche dal tuo cintura, a volte pulegge. Scopriremo in questo articolo dove il file problèmes selon le bruit quello viene fuori.rumore-generatore-Volvo-264

Rumore della cinghia dell'alternatore su una Volvo 264

La cinghia dell'alternatore, detta anche cintura accessoria, è l'elemento essenziale che contribuisce al buon funzionamento dell'alternatore. È quest'ultimo che attraverso la sua convoluzione guida l'alternatore e fornisce i mezzi per produrre elettricità. Tuttavia, questo serve allo stesso tempo per addestrare altri pompe del motore. Se si rompe, può causare dégâts davvero importante nel motore Volvo 264.

Un rumore metallico sulla Volvo 264:

Questo è un pericolo che di solito viene freddo. La fonte più classica è che parte delle creste della cintura risulti danneggiata. Tuttavia, può succedere anche se la puleggia è leggermente decentrata. Se la cintura si rompe, ovviamente può rompersi. Se riesci a distinguere questo suono, l'ideale è cambiare la cinghia e il malfunzionamento verrà riparato quasi sicuramente.

Un forte strillo sulla Volvo 264:

Questa è la preoccupazione più comune, oltre che la meno grave. Di solito arriva freddo, ma a volte può ricomparire anche caldo. Tuttavia, scompare improvvisamente. Questo inconveniente di solito si verifica quando la cintura degli accessori non è abbastanza stretta. Tutto quello che devi fare è Tendre e voilà. Attenzione, quando rimane in questo stato per lungo tempo, la cinghia può danneggiarsi e causare un problema più drammatico a lungo termine. Questo stridio acuto a volte si verifica anche quando il Puleggia dell'ammortizzatore è danneggiato, ma è piuttosto raro.

Un leggero sibilo o respiro sulla Volvo 264:

Questo è l'opposto della preoccupazione dell'ultimo esempio. La cintura è probabilmente troppo stretta o troppo corta. Sai cosa fare!

Rumore dell'alternatore su una Volvo 264

Nel caso in cui sia davvero l'alternatore a emettere questo suono e non la tua cintura, allora le preoccupazioni sono fondamentalmente diverse. Tuttavia, questo suono che sentiamo può avere somiglianze con quello di una cintura, vale a dire a sibilo alto. Il malfunzionamento può derivare da guasto elettrico, questo rimane abbastanza frequente. Se succede che il voltaggio necessario per la buona attività della Volvo 264 è solitamente carente, questo di solito è notato dalla mancanza di intensità delle spie o delle luci all'interno della tua automobile. Supponendo che l'intensità insufficiente sia fuori dall'ordinario, può essere che il indicatore della batteria rimane in funzione. Così da procedere a un vero e proprio diagnostico malfunzionamento, è utile utilizzare un voltmetro e controllare il tensione sul + e il meno della sua batteria, il motore ovviamente. Se mai la tensione è inferiore a quella suggerita sulla batteria, il malfunzionamento verrà quindi dall'alternatore. In questo caso specifico, di solito deve essere cambiato.

Conclusione:

Un nuovo suono dell'alternatore di solito proviene dalla cinghia dell'alternatore, ma può anche provenire dall'alternatore stesso. economicamente, la cinghia dell'alternatore è molto più economica dell'alternatore. Chiedi un preventivo a un mécanicien prima di intraprendere le riparazioni, poiché non si è necessariamente certi dell'origine del malfunzionamento. Speriamo che questo post ti abbia aiutato, in questo caso non esitare a scrivere un commento. Buon viaggio con la tua Volvo 264.